📣 聯合開Pod【部隊鍋 】

部隊鍋 EP163|航生訓、求生訓 如何找出萬中選一的飛官練武奇才?

空軍戰機飛官完訓,上手沒有個三年是訓不出來。不過在翱翔天空之前,地面的考驗往往更為殘酷。從體檢開始一路到航生求生訓,除了看有沒有飛行體質,更要看有沒有飛行特質。要如何找出飛行界萬中選一練武奇才?而如果天分沒那麼突出,後天有辦法彌補嗎?
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📢本集重點
*空軍飛官需要什麼特質?體質要有多好?為什麼視力總是最糾結?聽力也需很敏感嗎?
*耐力與爆發力,非得要兩者兼具?為什麼戰機飛行員不適合跑馬拉松?
*航生訓科目大解析,從什麼角度找出練武奇才?
*飛行員基礎訓的兩大恐怖箱-空間迷向儀、離心機
*求生訓是要讓你如同浩劫重生?飛行員以前還要去跳傘,現在為什麼不用了
*出去野外求生有烤肉與竹筒飯,在高壓的飛行訓練中,求生訓也算是一個喘息的時間
*天分只用在入門,能否飛得出來還是靠努力,數位時代還要考驗你進修的能力
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:郝光明(空軍F-16第一批種子教官)
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📢推薦閱讀
英勇飛官/讓戰友趴機身外逃出敵軍火網 他越戰開直升機救4命 獲頒榮譽勳章
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空軍治「疲勞駕駛」有密招 民航機師想仿效卻有道德難題
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2024-04-16
56:22
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部隊鍋 EP162|商規無人機能否用在戰場 特地採購是軍規太貴還是另一種促產條例?

2024-04-09
58:18
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部隊鍋 EP161|戰傷救護與緊急救護最大差異原來是這個 兩種訓練有衝突嗎?

2024-04-02
42:27
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部隊鍋 EP160|太平島真有那麼遠為何蔡英文不登島? 總統不去那派副總統呢?

2024-03-26
46:22
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部隊鍋 EP159|部隊自傷問題 心輔制度要怎麼及時預防?

3月初國軍部隊自傷案件頻繁,是心輔制度出現問題,還是大環境造就過度壓力?

國軍部隊擁有輔導長制度,在90年代又導入了專業心輔制度,堪稱全國心理健康制度最完善的「企業」,但為何自傷案件仍頻繁,部隊幹部又該如何及時發覺,並接住需要幫助的同袍?
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?本集重點
*出事前的預防、出事後找出原因都在「大兵日記」,但部隊長官不寫大兵,難道就不需要輔導?
*輔導長制度讓部隊有了基礎的心輔制度,但年輕人輔導年輕人,優點是沒代溝、缺點是沒經驗,怎麼平衡?
*有些輔導長變成「後媽」,輔導起來猶如火上加油,導入專業心輔制度,怎麼開導需要幫助的官兵?
*吃飯看食量、電話聽音量、收信看臉色,部隊幹部如何掌握基層每位官兵的心理狀態?
*部隊官兵心理健康影響三大因素:家事、債務、感情,輔導怎麼分層分工,有誰最後非得要去818?
*自傷有時並非想拚命,在情緒勒索與自傷傾向之間,心輔幹部怎麼判斷、導正觀念又怎麼及時接住?

部隊鍋關心您:生活沒有過不了的難關,珍惜生命,擁抱希望!生命線1995、張老師服務專線1980、衛福部安心專線1925
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:王鳴中(前空軍新聞官)
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軍士官輕生遭監院糾正 269旅事件暴露多少軍中陋習?
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參訓先寫遺書 日本自衛隊突擊隊員如何挺過地獄訓練?
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2024-03-19
48:58
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部隊鍋 EP158|海巡取締大陸越界漁船有多危險?前巡防艇長分享執法過程的大挑戰

2024-03-12
43:34
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部隊鍋 EP157|細看2024新加坡航展 中國C919加入美歐傳統大戰添增什麼變數?

國際四大航展之一的新加坡航展,在疫情過後再度千家爭鳴。美歐大戰的傳統卡司今年加入中國戰局,添增了什麼變數?相較過往F-35B都有精彩動態表演,今年臨時喊停,卻在地面展了F-35A,航展後新加坡宣布將採購8架F-35A,是有沒有這麼巧?帶你來細細聽聽。
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?本集重點
*相較部隊鍋EP51談2022新加坡航展,今年的改變有多少?變得更好逛?
*航展航迷專注東泰表演,但航展最好看的往往是你覺得最無聊的那一塊。
*空巴、波音傳統對決大戲,今年面子被空巴占盡便宜,但波音的買單似又是贏了理子。
*有什麼特別的產品出現?大家都忘了還有旋翼機。
*逛展比趴數,登機也是一種比拚?今年的A400M事件,是參展方在參展時有什麼考量?
*中國商飛C919橫空殺出,今年參展的效果達成了嗎?
*不只民航,軍用領域也是航展重點項目,從各方的運輸機看出什麼端倪?
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:王光磊(青年日報國際新聞組組長)
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星宇購機強攻貨運 貨機大多比客機短一截有什麼玄機?
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大陸C919低價搶市場 波音、空巴備戰 官媒:3強鼎立路漫長
https://bit.ly/3uORnku
部隊鍋 EP51|新加坡航展現場搶先報 特派記者程嘉文熱騰騰現場觀察
https://bit.ly/3Tm2GK5
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2024-03-05
52:18
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部隊鍋 EP156|從通訊兵與通訊手段 看國軍C4ISR建立後有什麼轉變?

2024-02-27
44:56
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部隊鍋 EP155|軍中情愛糾葛 自拍外流傷誰最深?

這年頭人手一支手機,凡特別的記憶總是手機先行,但是否也拍了許多不該拍的東西?從部隊內寢室自拍、輪機室被偷拍、到家裡遠距上課不小心開了鏡頭,一傳十、十傳百擴散,到最後是傷誰最深?

軍中紀律講求男女分際關係在長官部屬、男女同袍間,但夫妻與男女朋友在上班時間也要搞得相敬如冰嗎?當自拍影片流出,什麼都「汰除」,真該有如觸犯天條般就此人生與軍旅斷了緣?
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?本集重點
*軍中猶如小型社會,你以為感情上就沒有渣?有人還有能耐一打多!營內兵變怎解?
*那些年,看似恩愛的鴛鴦,會不會成怨偶?感情細水長流,還是別太閃的好。
*部隊內情侶炒飯是禁忌?但影片外流更是禁忌中的禁忌?
*MDM說好要管制大家用手機,最後卻成為外流的肇因?講求男女間要有操守,但管資安的操守恐怕更重要。
*關於感情的問題都建議分手?感情問題鬧大了動不動就汰除真的好嗎?誰才是被重傷的那位?

主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:王鳴中(前空軍新聞官)
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國軍軍官自拍私密影片是因灌MDM外流? 雖有不合理處但也無法排除可能
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私密片外流被汰除 女軍官上成人頻道賺很大 學者:別把特例當正常
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2024-02-20
41:25
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部隊鍋 EP154|先進鷹眼E-2D有多強 除了雷達還有什麼厲害?

中華民國自1995取得4架E-2T預警機開始,後於2004年增購2架E-2T-HK2000,至今已將近30年。雖然稱不上是長青機種,但因應電子作戰的需求,升級的密度在空軍是名列前茅。

近年許多使用國的E-2機隊已逐漸改採更先進的先進鷹眼E-2D,其使用的AN/APY-9雷達性能更是與過往的AN/APS-145有超越世代的增進。不過高昂的價格,空軍雖然也有意採購,但在預算排擠與採購價格上,卻是面臨諸多阻礙。為何一架背著雷達的飛機會有這麼高的價值,又或者預警機的款式也不少,為何台灣會獨鍾E-2系列?本集部隊鍋就從各面向一一解析。
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?本集重點
*早買早享受,晚買撿便宜,E-2K那麼多,空軍擁有的是最頂級規格嗎?
*預警機艦載有E-2、陸基有E-7,E-2比較適合台灣什麼地方?
*E-2D的AN/APY-9雷達,比空軍現役的AN/APS-145進步在哪?
*AN/APY-9的三種偵搜模式之外,AESA雷達的導引功能,讓聯合作戰多了什麼空間?
*預警機採購不單單買飛機,背後的系統更是一樁龐大建設。
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:翁嘉民(前空軍E-2預警機飛官)
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百年前問世卻6次被解散 英國皇家空軍為何重新成立第42中隊
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蘇聯中尉投誠讓米格-25大破功 美國揭神秘面紗如挖到寶
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2024-02-06
62:19
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部隊鍋 EP153|一條跑道不容兩架飛機 有哪些環節能確保跑道上的安全?

今年1⽉2⽇晚間,一架⽇航516班次的A350客機降落在⽻⽥機場時,和海上保安廳一架Dash-8運輸機發⽣擦撞,造成海保廳⾶機1傷5死的悲劇。
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初步的調查是海保廳的⾶機在未獲許可的情況下進⼊⽇航已獲得降落許可的跑道,造成⽇航⾶機閃避不及⽽釀成憾事。不過實際上防⽌跑道侵⼊的⽅式在⺠航上已經有很多做法,今天邀請現役波音777機長陳建財來討論,實務上有哪些環節,可以確保跑道上的安全。
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?本集重點
*基本的SA是飛行員必須要盡的責任,在進入跑道前,⾶⾏員會做哪些確認?
*航管上進入跑道時相關的術語有哪些,以前曾有不同制度講法,為何後來會統一?
*哪種特殊情形會造成一條跑道上可能會出現兩架飛機?
*為了促進機場的周轉率,航管有哪些技巧可以使用,哪些現在已經被禁止?
*Stopbar、場面雷達、跑道狀態指示燈各有什麼功用?為什麼這些裝備時常不會全面裝設?
*機場的設計也跟安全息息相關,有些設計會讓飛行員與航管壓力倍增。
*疲勞仍是風險最大魔咒,精神好、不急躁,仍是確保安全的不二法門。
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:陳建財(桃園機師工會理事、現役波音777機長)
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羽田意外成功疏散379位乘客 你該如何把握黃金90秒?
https://bit.ly/48YPhNO
塔台缺人航管員過勞打瞌睡、酒醉失誤連連 美國飛安拉警報
https://bit.ly/3HzNJxD
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2024-01-30
50:23
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部隊鍋 EP151|大漠計畫撤退/波灣戰事爆發千鈞一髮 最後為何選擇這套撤退劇本?

部隊鍋《大漠計畫撤退》下集。

《大漠計畫》是中華民國政府在1979至1990年間,與沙烏地阿拉伯軍事合作的極機密任務。

因應當時南北葉門分裂,沙烏地阿拉伯軍事支持北葉門政府的《和平鐘計畫》,我國與沙國簽約,自1979年起每年派遣現役空軍與地勤人員,以沙國軍職人員身分至北葉門進行威力偵巡(1期前段)與後勤試飛維修(1期後段至12期止)任務,至1990年逢葉門統一、中沙斷交、波灣戰爭時才結束,是至今唯一具規模派遣現役官兵駐外的紀錄。
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本集部隊鍋邀請當年負責撤退任務的領隊周紹龍,分享最後一期大漠隊員,從葉門統一後一路撤離返回台灣的驚險歷程。
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?本集重點
*要參與聖戰?續留葉門轉為緊急撤退的濫觴。
*傳說中10套撤退劇本,和最後執行的第11套。
*撤退飛機一架還兩架?殿後撤退的「六勇士」要做什麼事?
*撤退前夕,當架著機槍的皮卡衝進營區,領隊還被押上車?
*中、沙、葉三方談判,最後的三點協議。
*燒垃圾引來注意、丟垃圾引來暴動,垃圾裡藏什麼祕密?
*撤退到沙國首都利雅德,沙國國防部儼如美軍基地,戰事有多激烈?
*前線全身而退,靠著後方支援與金援,連班機座位都得特別安排。
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:周紹龍(大漠計畫第12期領隊)
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?推薦閱讀
大漠計畫撤退/從葉門統一到波灣戰爭情勢劇變 空軍人員驚險撤回台灣
https://bit.ly/41Ycm02
瑜亮轟炸機/二戰最有名瑜亮組合!B-24飛更快更遠 為何風頭卻不及B-17
https://bit.ly/48qC1RD
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2024-01-16
47:54
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部隊鍋 EP150|大漠計畫撤退/從葉門統一到波灣戰爭情勢劇變 空軍人員驚險撤回台灣

《大漠計畫》是中華民國政府在1979至1990年間,與沙烏地阿拉伯軍事合作的極機密任務。因應當時南北葉門分裂,沙烏地阿拉伯軍事支持北葉門政府的《和平鐘計畫》,我國與沙國簽約,自1979年起每年派遣現役空軍與地勤人員,以沙國軍職人員身分至北葉門進行威力偵巡(1期前段)與後勤試飛維修(1期後段至12期止)任務,至1990年逢葉門統一、中沙斷交、波灣戰爭時才結束,是至今唯一具規模派遣現役官兵駐外的紀錄。
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本集部隊鍋邀請當年負責撤退任務的領隊周紹龍,分享最後一期大漠隊員,從葉門統一後一路撤離返回台灣的驚險歷程。
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?本集重點
*《大漠計畫》有多機密?當年經歷了11期,為何還能低調再低調?
*軍援人力每年更換,1990年抵達中東時,可曾嗅到情勢劇變的氣息?
*從葉門統一那刻起,《大漠計畫》存在的目的有了什麼變動?出現什麼勢力拉扯?
*中沙斷交老闆跑了發不出薪水,出門不斷被攔車,情勢已緊張仍要繼續執行任務。
*5月統一到8月波灣戰爭,3個月劇變,當機槍皮卡開進基地,生命可曾有受威脅的感覺?
*傳說中的10套撤離劇本,卻沒一套可行。
*從嚴格搜查行李刁難,到最後登機時竟無人送機,離開遠方大漠時,竟有種傷感。
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:周紹龍(大漠計畫第12期領隊)
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圓山飯店F-86戰機甩塗裝錯誤汙名 靠退休老士官長的不斷「煩人」
https://bit.ly/3vBpigf
AIM-9X擊落偵察氣球 響尾蛇飛彈為何作戰70年仍是不死鳥?
https://bit.ly/3tKTR2F
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2024-01-09
43:56
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部隊鍋 EP149|教你看懂飛行事故報告 台灣的事故報告真的完整嗎?

去年3月在彰化溪州發生輕航機事故,一架俗稱鯊魚機的輕航機,搭載飛行員與一位日籍乘客,在飛機進行低空衝場拉升後不幸失速墜毀,機上2人罹難。在12月底運安會發布事故結案報告,將肇事可能歸咎於飛行員未能遵守手冊操作,在失速發生後未能及時正確處置導致墜毀。
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不過一份長達26頁的報告,內容密密麻麻還充滿術語,要如何看懂?這集就以「112年3月16日順風飛行協會SF2555超輕型載具墜毀於彰化縣濁水溪沙洲事故調查報告」為範例,手把手教你一次看懂!
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?本集重點
*飛安調查目的是防止類案再發生,但台灣的事故調查為什麼無法「100%透明」?
*運安法第5條的「唯一」2字造成調查報告可成訴訟資料,那誰敢說真話?
*事故報告的調查有哪些面向?這些排序有何玄機?
*如何開門見山了解事故主因?直接翻看結論就好了嗎?
*事故調查背後有什麼目的?連飛行員身家背景,甚至前一晚有沒有跟家人吵架都要知道。
*事故報告分為哪幾部分,我們怎麼從裡面一一找出脈絡?
*事故的調查還是靠人,會不會有調查官的主觀成分參入其中?怎麼去維持客觀公正?
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主持人 : 徐宇威(聯合報軍事記者)
來賓:張世承(飛行教官 貓大)
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?推薦閱讀
順風飛行3月墜機事故調查中 負責人受訪卻指是「人為意外」惹議
https://bit.ly/47hbeFX
解讀監院戰機事故報告 忽略飛行員職責難讓各界信服
https://bit.ly/41FARPJ
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2024-01-02
44:33
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2023-12-26
31:46
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部隊鍋 EP147|相機對準軍事演習地與營區 人生將走入牢房?

2023-12-19
49:25
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2023-12-12
52:51
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